HOT ! F54　クラブマン　用として購入したH＆Rダウンサス　　F48用？ MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングで

MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングで。MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングで。F54ミニ クラブマン クーパーSをH＆Rスプリングでローダウンして。F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH＆R製ダウンサスです。F54ミニ クラブマン クーパーSをH＆Rスプリングでローダウンして。ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは１㎝程度しか下がりませんでした。。（サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ）F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト（光軸）が、やや低く感じました。LA650 タントカスタム　ブリッツ車高調　フルタップ　ピロ式アッパー。（このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を１番下か２番目ぐらいに下げた感じ）車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。みこ☆美品☆30ヴェルファイア純正サスペンション。１か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。さ*し様 ターコイズ サスペンションスプリング 4本セット　ジムニーJB23ロー。フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。50プリウスphv GRショック一式。他メーカーのサスカタログで　F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、　F48用である可能性が高いのでは？と勝手に想像するところです。LKIT-LA400K KYB カヤバ ローファースポーツL275　L285。（あくまでも個人の想像です。リーフ ZE1 車高調 前後 サスペンション ローダウン 送料無料。定かではありません。30アルファード　ヴェルファイア　HKS車高調。）F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。インテグラdc5 純正タイロッド15mm短縮加工。サスにある品番等？のプリントを見やすく撮影したつもりです。アルファード20系テイン車高調。メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。マツダ　ロードスターRS 純正ビルシュタイン BILSTEIN　ほぼ新車外し。ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。NISSAN キャラバン 純正 ショックアブソーバー 新車外し。